Turn restriction: verschil tussen versies

Uit Wazeopedia Nederland
Kamonu (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Kamonu (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
 
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 4: Regel 4:


<!--T:1-->
<!--T:1-->
==Keer-beperkingen (Turn Restrictions)==
==Afslagbeperkingen (Turn Restrictions)==
Keer beperkingen (Turn Restrictions TR's) worden beschreven op de pagina [[Junction Arrows]].<br />
Afslagbeperkingen (Turn Restrictions TR's) worden beschreven op de pagina [[Junction Arrows]].<br />
Voor een beschrijving van U-turns, zie [[https://www.wazeopedia.nl/U-turn]].<br>
Voor een beschrijving van U-turns, zie de [[U-turn]] pagina.<br>
Voor een uitleg over time-based segment restrictions (TBSR) zie de tekst over wegsegment [[Restrictions|Beperkingen]].<br />
Voor een uitleg over time-based segment restrictions (TBSR) zie de tekst over wegsegment [[Restrictions|Beperkingen]].<br />
<br />
<br />

Huidige versie van 8 jan 2026 om 10:54

Afslagbeperkingen (Turn Restrictions)

Afslagbeperkingen (Turn Restrictions TR's) worden beschreven op de pagina Junction Arrows.
Voor een beschrijving van U-turns, zie de U-turn pagina.
Voor een uitleg over time-based segment restrictions (TBSR) zie de tekst over wegsegment Beperkingen.

Een verboden afslag wordt aangegeven met een rode pijl. Het verbiedt het routen van verkeer van het ene segment naar het andere via die kruising.

Een toegestane afslag wordt aangegeven met een groene pijl. Het staat het routen van verkeer van het ene segment naar het andere via die kruising toe.

Voorbeeld gedeeltelijk beperkte afslag

Plaats de cursor op een Junction Arrow om het bijbehorende panel op te roepen en selecteer Restrictions.

Hoofdpagina | Index